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物流托運(yùn)中應(yīng)注意的法律問題

來源:   發(fā)表時(shí)間:2018/10/31 11:09:08  點(diǎn)擊次數(shù):【3178】

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  隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,縣級以上城市的物流公司如雨后春筍應(yīng)運(yùn)而生。由于物流公司方便快捷,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,深受客戶青睞,因此物流公司發(fā)展迅猛。然而,物流公司在托運(yùn)過程中也經(jīng)常出現(xiàn)遺失損毀貨物情況。對于損失數(shù)額及賠償數(shù)額物流公司與客戶經(jīng)常發(fā)生糾紛,為此,有必要對物流托運(yùn)中的相關(guān)法律問題進(jìn)行 研究。

  一、 物流合同的性質(zhì)及合同類型

  物流合同主要包括汽運(yùn)物流合同、航空物流合同、鐵路物流合同。筆者針對經(jīng)常接觸的汽運(yùn)物流進(jìn)行分析。汽運(yùn)物流合同包括書面與口頭兩種。書面合同又包括任意 合同和格式合同。從性質(zhì)上講,物流合同就是運(yùn)輸合同,主要受《合同法》第304條、311條、312條約束??陬^合同表現(xiàn)在:用客運(yùn)車輛運(yùn)輸體積較小、急 用的物品,通常是托運(yùn)方付運(yùn)費(fèi),只是記個(gè)車號和司機(jī)的手機(jī)號碼和車輛到達(dá)地點(diǎn),司機(jī)記個(gè)收貨人的手機(jī)號碼即可。無需簽訂合同。形式簡單,方便快捷。書面合 同表現(xiàn)在物流公司與客戶之間簽訂。

  二、 損失數(shù)額的界定及救濟(jì)

  客戶托運(yùn)的貨物的損失數(shù)額是發(fā)生糾紛后的一個(gè)難題,因?yàn)榭陬^合同及簡單的托運(yùn)單,無法界定客戶托運(yùn)的物品的數(shù)量和價(jià)值。貨品名稱的填寫,應(yīng)該盡量明確,詳 細(xì)。比如托運(yùn)貨品的名稱、品牌、型號、價(jià)值。如果只是籠統(tǒng)些耗材、機(jī)器、設(shè)備,很難確定損失數(shù)額。為進(jìn)一步確定損失數(shù)額還要保管好托運(yùn)貨物的購買發(fā)票、以 及與收貨人之間簽訂的合同。

  三、 賠償數(shù)額的界定及救濟(jì)

  確定了損失數(shù)額還不能完全確定賠償數(shù)額。因?yàn)橥羞\(yùn)單有很大的講究,如果不仔細(xì)閱讀,很可能受到的損失得不到完全的賠償或者獲得極少的賠償。托運(yùn)單上通常有 保價(jià)一欄,也就是保價(jià)條款。如果填寫了保價(jià)條款,可能要多交一些運(yùn)費(fèi),可是一旦貨物出現(xiàn)遺失或損毀,物流公司將要按照聲明的價(jià)值進(jìn)行賠償。如果填寫不保, 那將按照托運(yùn)單條款上列明的方法進(jìn)行賠償,通常都是比照運(yùn)費(fèi)的若干倍進(jìn)行賠償。如果托運(yùn)單的保價(jià)出現(xiàn)空白,對于如何賠償,就要具體問題具體分析,因人而 異。如果托運(yùn)人經(jīng)常委托承運(yùn)人托運(yùn)貨物,知曉保價(jià)與不保價(jià)的區(qū)別,就可以按不保價(jià)賠償。反之,除非承運(yùn)人能證明已告知托運(yùn)人保價(jià)的重要性,否則要按保價(jià)賠 償。

  保價(jià)條款實(shí)質(zhì)上是一種格式合同,提供格式合同的一方有義務(wù)提請對方注意并對此予以說明。按照新頒布的《合同法》解釋二第六條規(guī)定:提供格式條款的一方對格 式條款中免除或者限制其責(zé)任的內(nèi)容,在合同訂立時(shí)采用足以引起對方注意的文字、符號、字體等特別標(biāo)識,并按照對方的要求對該格式條款予以說明的,人民法院 應(yīng)當(dāng)認(rèn)定符合合同法第三十九條所稱“采取合理的方式”。提供格式條款一方對已盡合理提示及說明義務(wù)承擔(dān)舉證責(zé)任。比如保價(jià)及貨物損毀賠償方法等條款可以用 不同與其他條款的字號、字體、顏色突出顯示,印刷在比較顯眼的位置,只要一通常標(biāo)準(zhǔn),就可知內(nèi)容,可以說承運(yùn)人盡到了注意義務(wù)。

  四、 物流合同與道德風(fēng)險(xiǎn)

  物流運(yùn)輸合同由于是格式合同,許多人在托運(yùn)時(shí)為了省錢均選擇了不保價(jià)運(yùn)輸,因此給部分托運(yùn)公司留下可乘之機(jī)。筆者15年前在一藥廠工作,單位為了省運(yùn)費(fèi), 在鐵路運(yùn)輸是選擇了不保價(jià),因此,在長沙一個(gè)小站鐵路人員監(jiān)守自盜,然后按不保價(jià)賠償了我公司。我公司損失慘重。后來,公安機(jī)關(guān)偵破后才知曉此事。也就是 說當(dāng)客戶不選則保價(jià)時(shí),客戶對物流公司來說存在著極大的道德風(fēng)險(xiǎn)。為了省錢,能保價(jià)則保價(jià)。不保價(jià)要選擇規(guī)模大、信譽(yù)好的物流公司,才能防止道德風(fēng)險(xiǎn)發(fā) 生。事發(fā)后,要及時(shí)向公安機(jī)關(guān)提供線索,盡快報(bào)案,把損失縮小到最低。

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